颚式破碎机黎明好，从昨日的“两会”看今天的破碎机大发展。颚式碎石机破碎设备 现状转眼间已是2011年3月15日，回首十一五，展望十二五，国人关注的焦点“两会”，昨天在北京顺利闭幕。十一五期间我国的公路建设进入了一个新的高速发展期。中国高速公路网、农村公路网、综合运输网等五个大型公路网络建设项目接连拉开序幕。这必然促使破碎机的成批量生产。目前，中国高速公路总里程已达到5.4万公里，总长度仅次于美国。届时中国将成为全球高速公路总里程数首先的国家。而今年的两会期间被两会代表热议的一个关键词其中之一就是“农村公路建设”。我们都知道高铁在十一五期间已经突飞猛进，高速更是遍地开花，中国交通系统大动脉运行已四通八达，与此同时我们必须注意到，二者一路高歌的基础是农村公路建设，中国交通运输部副部长冯正霖介绍，“十二五”全国农村公路发展目标是：到2015年，农村公路总里程达到390万公里，5年间中间对农村公路建设投资将逾2000亿元，全社会共计完成投资9500亿元，实现所有乡镇和90%的建制村通班车。 公路建设是工程机械行业的重要要市场之一。我国公路建设的大发展给整个破碎机行业提供了巨大的市场机遇，公路建设的高投入又给购买破碎机提供了充足的经济保证。中国公路建设行业协会分会副理事长施张兴分析说，农村公路建设中确实用于工程的费用约占总投资的70-75%，机械设备所占的费用为整个工程投资的30%左右，而新设备的购买力，一般为工程投资的7-8%，我们全按更低比例计算机械设备所需费用为6650亿，购买新设备需要665亿，平均每年133亿左右，这是一个不可忽视的大市场。这一重要机遇将继续推动破碎机市场规模增长，确保行业发展安全、持续、稳定，确保破碎机的可持续发展路线。同时也标志着破碎机生产量将突破世界总数量。
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